![\"\"](\"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Autoschlange-auf-Radweg-1024x698.jpg\")
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Gef\u00e4hrdung des Radverkehrs\u00a0in Detmold-Hohenwart (Barntruper Stra\u00dfe)<\/em><\/p>\n Detmold an einem Maiabend. Vor dem Rathaus stehen drei Streifenwagen der Polizei, die gelangweilt eine Demonstration von ca. 10 Personen bewacht. Wie so oft, wenn nicht viele Menschen in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone unterwegs sind, fahre ich hier mit dem Fahrrad und in einer halben Stunde ist es ohnehin ganz offiziell erlaubt. In vielen St\u00e4dten Deutschlands ist das mittlerweile ganzt\u00e4gig der Fall.<\/p>\n Einer der gelangweilten Polizisten wird auf mich aufmerksam und hei\u00dft mich abzusteigen oder 10 Euro Bu\u00dfgeld zu bezahlen. Ich sage ihm, dass ich f\u00fcr das Vergn\u00fcgen, hier Rad zu fahren, gerne 10 Euro bezahle – und was ich von Verfolgungseifer gegen Radfahrer an diesem Ort halte. Er nimmt meine Personalien auf, und ich radle weiter zum Schlosspark.<\/p>\n Eine Woche sp\u00e4ter erhalte ich eine \u201eSchriftliche Verwarnung mit Verwarnungsgeld \/ Anh\u00f6rung\u201c und einer \u201eRechnung\u201c \u00fcber 20 Euro, die ich mit einer Stellungnahme und einer Zustimmung zur Zahlung des Bu\u00dfgeldes beantworte. Eine weitere Woche sp\u00e4ter erhalte ich einen Bu\u00dfgeldbescheid \u00fcber \u20ac43,50 bei dem allein die nicht n\u00e4her beschriebenen \u201eGeb\u00fchren\u201c 25 Euro betragen\u2026<\/p>\n So weit die b\u00fcrokratische Realit\u00e4t. Die politische ist allerdings noch viel trostloser. W\u00e4hrend die Stadt Detmold an vielen ihrer Stra\u00dfen RadfahreInnen und Fu\u00dfg\u00e4ngerInnen per Beschilderung auf gemeinsame Wege ZWINGT, f\u00fchrt sie ausgerechnet in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone einen hartn\u00e4ckigen Kampf gegen diese traute Zweisamkeit. <\/strong>Die \u201eKreispolizeibeh\u00f6rde Lippe\u201c l\u00e4sst sich offenbar willig f\u00fcr diesen Kampf einspannen. Andernorts ist sie nicht so dienstbeflissen. Wenn es z.B. um die gemeinsamen Rad-Fu\u00dfwege an den Ausfallstra\u00dfen geht, dann werden ganze Schw\u00e4rme von dort rechtswidrig abgestellten Autos ignoriert und zust\u00e4ndig ist dann pl\u00f6tzlich das Ordnungsamt, obwohl es sich um eine erhebliche Gef\u00e4hrdung des Fu\u00df- und Radverkehrs an diesen Stellen handelt. Radfahrer m\u00fcssen auf die Stra\u00dfe ausweichen und Kinder zw\u00e4ngen sich auf dem Schulweg und beim Spielen an den Autos vorbei.<\/p>\n In seiner Selbstdarstellung gibt sich der Kreis Lippe die Bezeichnung \u201efahrradfreundlich\u201c. In seiner „Hauptstadt“ hegt man, entgegen aller Rhetorik, eine verbissene Antipathie gegen Radler. Das zeigt sich nicht nur in der Jagd auf RadlerInnen in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone, sondern auch an der Situation insgesamt. Obwohl Lippe gerne seine Verbindung zum Niederl\u00e4ndischen K\u00f6nigshaus erw\u00e4hnt, ist dessen lippische Verwandschaft, im Bezug auf den Radverkehr, doch eher eine bucklige.<\/p>\n \u2026\u201e…Unser Ziel ist es deshalb im Kreis Lippe den Anteil der Fahrradfahrer deutlich zu erh\u00f6hen\u2026\u201c\u2026<\/em>
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\nLandrat Dr. Lehmann zur Radverkehrsf\u00f6rderung im \u201efahrradfreundlichen\u201c Kreis Lippe<\/p>\n