{"id":121,"date":"2016-06-23T16:59:06","date_gmt":"2016-06-23T14:59:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/?p=121"},"modified":"2016-06-23T21:14:22","modified_gmt":"2016-06-23T19:14:22","slug":"verkehrswende-in-lippe","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/2016\/06\/23\/verkehrswende-in-lippe\/","title":{"rendered":"Verkehrswende? &#8211; In Lippe???"},"content":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend die Bundesumweltministerin Barbara Hendricks die Zeichen der Zeit offenbar erkannt hat, und besonders beim Verkehr und der Landwirtschaft erhebliche Anstrengungen f\u00fcr den Klimaschutz einfordert, rollt die Blechlawine in Lippe unverdrossen weiter. Zwar spricht auch die Umweltministerin gerne und viel von Elektroautos, aber die angestrebte 95% CO<sub>2<\/sub>-Reduktion bis 2050 ist ohne eine drastische REDUKTION des Motorisierten Individualverkehrs (MIV) genau so realistisch wie die Nutzung der Bega f\u00fcr die Binnenschifffahrt.<\/p>\n<p>Elektroautos\u00a0sind die d\u00fcrre M\u00f6hre, mit der man den Menschen vorgaukelt, dass das Auto eine gro\u00dfartige Zukunft hat. Aber als gr\u00f6\u00dfter und schwerster einzelner Konsumartikel stellt er die gr\u00f6\u00dfte Belastung f\u00fcr unsere Umwelt dar, vor allem nat\u00fcrlich, wenn er in Massen auftritt. Deshalb k\u00f6nnen Elektrofahrzeuge allenfalls eine Nischenl\u00f6sung f\u00fcr den Verkehr sein, und zwar f\u00fcr den \u201eletzte-Meile\u201c-Transport, wo sie heute schon erfolgreich eingesetzt werden, wie z.B. bei der Post.<\/p>\n<p>Die Propaganda der Autolobby hat bestens daf\u00fcr gesorgt, dass in der Allgemeinheit bei dem Wort \u201eElektromobilit\u00e4t\u201c mittlerweile nur noch an \u201eElektroAUTOS\u201c gedacht wird. Aber die erfolgreichste Elektromobilit\u00e4t ist nat\u00fcrlich seit vielen Jahrzehnten die Deutsche Bahn. Ich erinnere mich noch gut an die Elektrifizierung der Bahnstrecke Herford-Altenbeken, als ich als Sch\u00fcler von Bad Salzuflen nach Detmold pendelte. Aus unerfindlichen Gr\u00fcnden wurde die Strecke Bielefeld-Lemgo bisher nicht elektrifiziert.<\/p>\n<p>Man sollte also meinen, dass der \u00d6PNV\u00a0 beim \u201eMasterplan Klimaschutz\u201c in Lippe ganz oben auf der Agenda steht und sich die Kommunen\u00a0 um einen verbesserten \u00d6PNV nur so rei\u00dfen und sich daf\u00fcr die F\u00f6rdergelder vom Bund besorgen. Aber weit gefehlt, schon die kleinste \u00dcbung f\u00fcr eine Verkehrswende in Lippe, die <strong>Wiederinbetriebnahme der Bahnstrecke nach Barntrup <\/strong>(und in letzter Instanz auch nach Hameln) \u00fcberfordert unseren \u201eVorbild\u201c-Kreis, jedenfalls wenn man unseren Landtagsabgeordneten Dennis M\u00e4lzer befragt, der so ein Unterfangen f\u00fcr eine glatte Unm\u00f6glichkeit h\u00e4lt.<\/p>\n<p>Zudem ist die Nutzung des \u00d6PNV in Lippe ein Luxus, den sich nur wenige leisten wollen, oder k\u00f6nnen, wenn sie zu den sozial Schw\u00e4chsten geh\u00f6ren. F\u00fcr das \u201e6er Teilnetz-Abo\u201c, f\u00fcr den Bereich Lippe-Kreis Herford-Bielefeld, bezahlt der Lipper satte128 Euro im Monat Zum Vergleich: Das Monats-Abo f\u00fcr den Regio-Verkehrsverbund Freiburg, der eine noch gr\u00f6\u00dfere Fl\u00e4che umfasst, kostet nur \u20ac47,30 <a href=\"http:\/\/www.rvf.de\/Fahrkarten.php\"><u>www.rvf.de\/Fahrkarten.php<\/u><\/a> , also nur fast ein Drittel! Wer erkl\u00e4rt uns diese Diskrepanz und wie man mit einer solchen Preispolitik 95% CO<sub>2<\/sub> bis 2050 reduzieren m\u00f6chte?<\/p>\n<p>Das effizienteste Elektrofahrzeug ist hingegen das Pedelec, auch Elektrofahrrad genannt. Hier ist das Verh\u00e4ltnis zwischen dem Eigengewicht des Fahrzeugs und der Nutzlast (ca. 3:1) unschlagbar und umgekehrt zu dem eines Elektroautos (1:10). Das mit teuren, und auch nicht besonders umweltfreundlichen, Lithium-Ionen-Akkus vollgestopfte Elektroauto verbr\u00e4t also die meiste Energie, um sich selbst vorw\u00e4rts zu bewegen.<\/p>\n<p>Der meiste Verkehr in den lippischen St\u00e4dten entsteht durch kurze Fahrten im Stadtbereich. Dieser Verkehr existiert weiterhin auch auf den Stra\u00dfen, die von den Umgehungsstra\u00dfen entlastet werden\u00a0sollen. So wird der Verkehr in die Breite gezogen, anstatt ihn zu reduzieren, indem man auf (Elektro-)Fahrr\u00e4der setzt. Dabei ist l\u00e4ngst bekannt, was die sch\u00f6nen alten St\u00e4dte lebenswert macht und h\u00e4lt: der Fahrradverkehr. In den Niederlanden wei\u00df man das schon SEHR lange und meint trotzdem noch viel mehr daf\u00fcr tun zu m\u00fcssen. Sp\u00e4testens mit dem Pedelec sind alle Gr\u00fcnde, in Lippe kein Fahrrad benutzen zu k\u00f6nnen, aus dem Weg ger\u00e4umt. <a href=\"http:\/\/www.carambolagen.de\/mp3\/vive_la_velorution_preview_mix_mankyboddle_und_carambolagen.mp3\">Vive la Velorution!<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-7\" src=\"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/IMG_7351-1024x768.jpg\" alt=\"IMG_7351\" width=\"720\" height=\"540\" srcset=\"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/IMG_7351-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/IMG_7351-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/IMG_7351-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/IMG_7351-1200x900.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend die Bundesumweltministerin Barbara Hendricks die Zeichen der Zeit offenbar erkannt hat, und besonders beim Verkehr und der Landwirtschaft erhebliche Anstrengungen f\u00fcr den Klimaschutz einfordert, rollt die Blechlawine in Lippe unverdrossen weiter. Zwar spricht auch die Umweltministerin gerne und viel von Elektroautos, aber die angestrebte 95% CO2-Reduktion bis 2050 ist ohne eine drastische REDUKTION des [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":124,"href":"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121\/revisions\/124"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.republiklippe.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}